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为什么白油会变黄?_新闻中心

为什么白油会变黄？因为白油里面含有芳烃，当芳烃没有完全饱和时，在一定的温度和阳光条件下会产生氧化，当出现氧化时，白油就会变黄。这与白油生产工艺有关。加氢压力越高抗的氧化的能力就越强。白油产品是通过二次加氢的耐黄变性能是很好的。

白油供应正常出货，库存充裕，部分白油价格小幅回升，不会影响白油总体走势，对年底出货预计可能会有个小高峰，润滑剂矿物油批发，年底各下游客户都要略有备货，所以白油产品会有个小高峰的出货峰谷，按照往年经验白油产地厂家会加紧生产，以应对年前高峰。由于市场不确定因素较多，白油厂家普遍谨慎，预计短期内白油及油料市场持平稳态势。

白油对NR充油后具有以下特点

NR充油后具有以下特点：柔软性好，易于混炼加工；抗湿滑性能好，可提高轮胎的耐磨性；但抗撕裂性能下降，扯断变形大，主要适用于制造雪地防滑轮胎。含油量大的NR硫化胶的物理性能明显低于普通NR硫化胶；而炭黑补强充油NR硫化胶老化后的物理性能保持率较好。

对于像NR这样的结晶性橡胶，乳化剂矿物油，如果填充稠环芳烃含量大的橡胶增塑剂，有可能***橡胶分子链的结晶性，使硫化胶的物理性能下降；而使用体积较大、稠环芳烃含量较小的橡胶增塑剂，对橡胶分子链的结晶性影响较小，橡胶增塑剂的添加量可以增大。因此填充NR的橡胶增塑剂主要采用芳香基或环基橡胶增塑剂。

白油性能指标的选定：

　 (1)粘度。

   粘度是对白油进行分类的指标，对质量鉴定和判定具有决定性意义。设备所用白油的粘度应根据设计或计算数据进行选择，并通过相关图表进行核对。

   (2)倾点。

   倾点是白油在储存、运输和使用过程中低温流动性的间接指标。经验证明，一般润滑油的使用温度需要比倾点高5~10。

   (3)闪点。

   闪点主要是润滑油储存、运输和使用的指标，也是生产过程中控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指数的原理是按规定保持1/2系数，即实际使用温度高1/2。如果内燃机油底壳中的油温高于120，则规定内燃机油的闪点低于180。

   (4)绩效指标的选择。

   白油的性能指标较多，不同品种之间差距较大，应综合考虑设备的工作条件、生产厂家的要求以及油品的说明和介绍，合理决定。力求满足润滑技术要求，经济合理。

白油具有哪些生产方法

1.加氢法生产白油，加氢法是20世纪70年代为克服磺化法造成的酸渣污染问题而开发的。该方法实现了产品生产的无渣化，扩大了原料来源。加氢过程通常由2~3个不同压力的加氢单元组成。先是原料的加氢精制，在此期间原料中硫、氮和芳烃的含量可以大大降低。接下来是芳烃深度加氢饱和。在这一阶段的加氢过程中，原料中的芳烃含量可以满足食品白油的质量要求。加氢生成的收率比碘化生成的收率高85%(m)~89%(m)。

2.烯烃聚合：由烯烃合成的支链烷烃油具有优异的特性，可用作高质量的食品润滑剂。合成白油不含环烷烃和直链分子，其粘度指数、闪点、燃点、倾点和蒸发损失均优于普通石油基，适用范围比普通矿物油广得多。在低温下，合成的流动性和润滑性更好，在高温下，保持粘度的能力更好。另外，合成白油在高温下蒸发程度小，所以蒸发损失小，可燃性低。